Se on tavallinen haarukan väsymismurtuma pinoamisautossa.Väsymismurtuma kehittyy yleensä halkeamien syntymisestä murtumaan.Joten tällä prosessilla on paljon äkillistä haittaa.Väsymys on erittäin herkkä haarukan pintavirheille, kuten taontajäljille, taitoksille ja muille taontaprosessin aiheuttamille pintavirheille, joten viallisten osien jännitys on paljon suurempi kuin muissa osissa, jolloin siitä tulee päälähde. väsymysmurtumasta.Manuaalinen hydraulinen nostolaite koostuu hydraulisesta nostojärjestelmästä ja rungosta.
Hydraulisen nostojärjestelmän öljypumppu käyttää hitsausrakennetta, ja sylinteri ottaa käyttöön mäntäsylinterin, jonka etuna on pieni tilavuus ja hyvä vakaus.Öljyjärjestelmään on asennettu myös ainutlaatuinen yksisuuntainen vaimennusmekanismi, joka voi saada lastihaarukan laskeutumaan hitaasti, nopeasti laskeutumaan ja neutraaliksi kolmella eri nopeudella rakenteellisen ruuvin eri asennoissa.Trukin turvallisuussuunnittelun tulee varmistaa kuljettajan, lastin ja itse trukin turvallisuus.Laadukkaat trukit on suunniteltu kaikki yksityiskohdat ja mahdollisuudet huomioon ottaen.
Ergonomiaa käytetään laajalti tuotesuunnittelussa, erityisesti tieteen toimintaympäristön parantamisessa, tavoitteena on vähentää kuljettajan väsymystä ja lisätä käyttömukavuutta ja muita keinoja tuotannon tehokkuuden maksimoimiseksi.Manuaalihydraulisen trukin alhainen korkeus on tärkeä tekijä ostossa, hyllyn koon ja sylinteriteknologian ja pyörän materiaalin lisäksi on otettava huomioon.Koneen suorituskykyparametrit: mitat, kuorma, kuorman keskipisteen etäisyys, pieni kääntösäde, ajonopeus, nosto-/laskunopeus, nousukaltevuus, melu, pakokaasu (bensiinimoottori) jne. Ohjattavuus ja mukavuus, tuontiautojen ohjattavuus on parempi kuin kotimaisten autojen, mutta käyttöön otetut teknologia-autot ovat periaatteessa lähellä tuontiautoja.
Turvallisuus, kotimainen pinoaja on ylittänyt standardirajan tehdäkseen sen turvalliseksi.Standardin mukaisesti nostopainon ylittäessä 25 % nimelliskuormasta, pinoajan varoventtiili on avattava.Kun lentokoneen kuljetusetäisyys on noin 30 metriä, kävelytyyppinen manuaalinen kuorma-auto on epäilemättä paras valinta, ajonopeus portaattomasti säädettävän nopeuden kytkimen kahvan kautta, noudata käyttäjän kävelynopeutta, vähennä samalla henkilöstön väsymystä, jotta käytön turvallisuus.Yleisten pinoamiskoneiden vakionostokorkeus on 3 m.Täyttääkseen eri nostokorkeudella olevien käyttäjien tarpeet suuret valmistajat suunnittelevat käyttäjille sarjan nostokorkeudet 3-6 m.
Pinoamiskoneiden vakauden varmistamiseksi nostokorkeuden ylittäessä 3m nostomäärä pienenee vastaavasti.Käyttäjät voivat valita nostopainon pinottajien nostokorkeuden kuormituskäyrän tai eri nostokorkeuksia vastaavien näytteiden mukaan.Huomiota tulee kiinnittää kasaantuneisiin auton osiin ja oikea-aikaiseen huoltoon vaihtoa varten.Monilla osilla on omat romustandardinsa, voimme vaihtaa romustandardien mukaan, kiinnittää huomiota saman valmistajan vaihtamiseen samalla erittelyllä ja mallimateriaalilla.
Postitusaika: 31.3.2022