Tarkista raskas kuorma-auton akun tasapaino vetoakussa latauksen aikana, vety, tulee pysyä poissa avotulesta, älä tupakoi lähistöllä, trukki välttämättömänä logistiikkavälineenä, suurimman osan ajasta ei saanut normaalia hallintaa, käytä ja akun vian luonteen ja asteen tarkistamiseksi edelleen, jotta tarkan arvion tekninen tila voidaan yhdistää akun latausprosessin tarkastukseen akun lataustarkastuksen eri suorituskyvyn mukaan, tunnistaa akun sisäinen vika. akku ja sen syyt.
Akkuvesi täydentää kaksi väärinkäsityksiä tehdä analyysi: väärinkäsitys yksi: usein juomalla puhdasta vettä voidaan käyttää akun käyttöön?Ei voida käyttää, koska päivittäinen juomaveden puhtaan veden epäpuhtauspitoisuus on paljon korkeampi kuin akun vesivaatimukset, puhdas vesi sisältää erilaisia hivenaineita, aiheuttaa haitallisia vaikutuksia akkuun.Akun veden pitäisi saavuttaa JB/T10053-1999 standardivaatimukset, tämä puhdas vesi ei täytä.Siksi meidän tulee muistaa, että elektrolyytin häviämiseen tulee lisätä tislattua vettä tai erityistä nesteytyshoitoa, älä käytä juomavettä puhtaan veden sijasta.
Myytti kaksi: Voitko lisätä tislattua vettä milloin tahansa?Akun rutiinihuollossa, kun elektrolyyttiä ei ole riittävästi, tulee yleensä lisätä tislattua vettä.Mutta joskus elektrolyytti vähenee, koska akun kuorivaurio halkeaa tai nestereiän kannen solki löysää elektrolyyttivuotoa.Ja jotkut kuljettajat eivät useinkaan kiinnitä huomiota erottamiseen, kun nestepinnan korkeus tarkistetaan akun kuoren vauriosta tai muista syistä, jotka johtuvat elektrolyyttivuodosta tai normaalista häviöstä, kunhan elektrolyyttitasoa alennetaan lisäämällä tislattua vettä, mikä johtaa merkittävästi pienempi elektrolyyttitiheys, jotta akku ei voi toimia normaalisti.
Jotkut kuljettajat lisäävät usein tislattua vettä auton jälkeen, lisätyn tislatun veden tulos ei voi sekoittua täysin akun alkuperäiseen elektrolyyttiin, joten akku on helppo saada itsepurkautumaan tai vahingoittaa akun levyä, kylmillä alueilla myös aiheuttaa akun paikallisen jäätymisen, mikä vaikuttaa akun käyttöikään.Päinvastoin, jos lisäät tislattua vettä akkuun ennen autoa, tislattu vesi voidaan sekoittua kokonaan akun alkuperäisen elektrolyytin kanssa, akun suorituskyky ei vaikuta.Siksi tislattua vettä tulisi lisätä ennen autoa, ei auton jälkeen.Kun akku on ladattu, elektrolyytti on sameaa, akun kapasiteetti pienenee, latausaika on lyhyempi kuin normaali akku ja elektrolyytin kiehumisilmiö latauksen lopussa ilmestyy etukäteen.Itsepurkautuva akku, latausaika on pidempi, elektrolyytin osuus ja napajännite nousevat hitaasti.
Yleensä akussa oleva elektrolyytti haihtuu latauksen ja käytön aikana, joten pitoisuus kasvaa.Yleensä lisätään vettä ja elektrolyyttiä, jonka ominaispaino on 1,26, lisätään ominaispainon alaosaan.Ominaispaino latauksen jälkeen on 1,28.Kiinnitä huomiota näihin, trukkien akkuja käytetään pidempään, kestävyyskin säilyy.Jos akussa on vakava oikosulku, latausajasta riippumatta, elektrolyytin osuus ja loppujännite eivät nouse, akussa ei ole kuplia, elektrolyytti on kuin seisovan veden allas.
Postitusaika: 14.12.2021