Kuinka ratkaista manuaalinen hydraulinen kuorma-auton öljyvuoto manuaalisen haarukkavaunun öljytiivisteen vaihtaminen ajoissa, öljytiiviste on liian tiukka, mikä johtaa lukon ytimeen ja öljytiivisteen suu ei ole sama, liian pitkä öljytiiviste menettää kimmoisuutensa, manuaalinen haarukkavaunun tiivisteen huulivaurio halkeilee tai automaattinen jännitys, jousivika, joten öljytiiviste ei vaikuta.Käsittele kaikenlaisia ​​käsikäyttöisten haarukkatrukkien tyynyjä.Koska öljypohjan tai venttiilin kansi niin suuri kosketusalue, jota ei ole helppo tiivistää, muodostaa öljyvuotoja, kampiakselin öljyvuodon jälkeen öljyä pääsee kytkimeen, mikä ei vain maksa öljyä, vaan myös vahingoittaa kytkinlevyä.Kiristä mutterit korjausstandardien mukaisesti.

 

Mutta liian tiukka johtaa vuorauksen öljyn tihkumiseen ja ruuvinreiän ympärillä oleva metalli työntyy ulos tai ruuvi liukuu, mikä johtaa öljyvuotoon, mikä aiheuttaa paljon öljyhävikkiä.Kotimaisen teollisuuden käsikäyttöinen haarukkavaunu, koska on olemassa erilaisia ​​standardeja, matala korkeus on 85 mm, on runsaasti 75 mm, voidaan valmistaa 65 mm matalasta, koska standardia ei ole, alusta on suuren käyttötiheyden perusta apulaitteet, joten sen yleinen suunnittelu yhdelle puolelle, jotta voimme mukautua kaikenlaisiin käsitrukkeihin, onnistui välttämään lavahaarukkahaarukkaa, Se säästää myös raaka-aineita…

 

Gb alustan korkeus on yleensä 100 mm, joten gb manuaalinen hydraulinen kuorma-auton matala korkeus tietysti tämän alla.Yleinen hydraulinen kuorma-auto alimmalle tasolle, kun korkeus on 85 mm, 75 mm kahdenlaisia, tietysti on olemassa erityisiä matalan tyyppisiä manuaalisia hydraulitrukkeja, matala korkeus voi jopa saavuttaa 35 mm.Alhainen auton hinta on hieman kallis, ei erityistarpeita ei suositella ostoksia.Ja matala, 35 mm:n manuaalinen kuorma-auton teräslevy on suhteellisen ohut, joten kuorma on vain 1,5 tonnia.

 

Yleiskuljettajien käyttöikä on 3-5 vuotta, kuljetuskoneiden oikea käyttö ja oikea-aikainen huolto voivat pidentää niiden käyttöikää.Porteria käytetään laajalti, kuten logistiikka, varastot, ostoskeskukset, työpajat, koulut, lentokentät jne., joten kun ostamme, meidän on ensin otettava huomioon laatuongelma, tehtaallamme tai vuonna 2008 ostaa bang, ei ole ollut huono , hyvä laatu, tuntuu se merkki kantaja kantavuus on edelleen hyvä.Tavallinen metallitrukki on ollut tehtaissa käytössä yli 200 vuotta, mutta sen muotoilu ja toiminta eivät ole juurikaan muuttuneet.Vaikka se on hyvä työkalu, sen tehokkuus ei ole erityisen hyvä.

 

ENPAC:n öljy- ja kemikaalitynnyrikäsittely- ja -annosteluajoneuvo on kaksikäyttöinen ajoneuvo, joka tuo yleisen kantajan teollisesta vallankumouksesta 2000-luvulle, jolloin voit helposti siirtää, käsitellä ja jakaa öljyä ja kemikaaleja sisätiloissa.ENPACin patentoidut öljy- ja kemikaalirummunkäsittely- ja -annosteluajoneuvot ovat tällä hetkellä pätevä ratkaisu tynnyrien käsittelyyn, annosteluun ja sisäänrakennettuun vuotojen torjuntaan.


Postitusaika: 09.01.2022