Haarukkatrukilla on erittäin tärkeä rooli yritysten logistiikkajärjestelmässä ja se on materiaalinkäsittelylaitteiden päävoima.Laajalti käytetty asemilla, satamissa, lentokentillä, tehtaissa, varastoissa ja muissa kansantalouden yksiköissä, on koneellinen lastaus ja purku, pinoaminen ja lyhyen matkan kuljetus tehokkaat laitteet.Itseliikkuva trukki ilmestyi vuonna 1917. Haarukkatrukit kehitettiin toisen maailmansodan aikana.Kiinassa alettiin valmistaa trukkeja 1950-luvun alussa.Varsinkin Kiinan talouden nopean kehityksen myötä useimpien yritysten materiaalinkäsittely on erotettu alkuperäisestä käsinkäsittelystä ja korvattu trukkeihin perustuvalla koneellisella käsittelyllä.Siksi Kiinan trukkimarkkinoiden kysyntä on viime vuosina kasvanut kaksinumeroisella nopeudella joka vuosi.
Tällä hetkellä markkinoilla on monia merkkejä, joista valita, ja mallit ovat monimutkaisia.Lisäksi itse tuotteet ovat teknisesti vahvoja ja erittäin ammattimaisia.Siksi mallien ja toimittajien valinta on usein monien yritysten edessä.Tässä artikkelissa keskitytään mallien valintaan, tuotemerkkien valintaan, suorituskyvyn arviointistandardeihin ja muihin näkökohtiin.Yleensä diesel-, bensiini-, nestekaasu- tai maakaasumoottorin tehona, kantavuus 1,2–8,0 tonnia, työkanavan leveys on yleensä 3,5–5,0 metriä, ottaen huomioon pakokaasupäästöt ja meluongelmat, käytetään yleensä ulkona, työpajassa tai muut pakokaasupäästöt ja melu ei erityisvaatimuksia.Tankkauksen mukavuuden ansiosta jatkuva toiminta voidaan saavuttaa pitkäksi aikaa ja se pystyy toimimaan ankarissa olosuhteissa (kuten sateisella säällä).
Haarukkatrukin perustoiminta on jaettu vaakasuuntaiseen käsittelyyn, pinoamiseen/keräilyyn, lastaamiseen/purkuun ja keräilyyn.Yrityksen saavuttama toimintatoiminto voidaan alustavasti määrittää edellä esitellyistä malleista.Lisäksi erityiset käyttötoiminnot vaikuttavat trukin rungon kokoonpanoon, kuten paperirullien, kuuman raudan jne. kuljettaminen, mikä vaatii trukin laitteiden asennuksen erikoistoiminnon suorittamiseksi.Trukkien käyttövaatimukset sisältävät lavan tai lastin tekniset tiedot, nostokorkeuden, toimintakanavan leveyden, kiipeilyrinteen ja muut yleiset vaatimukset.Samalla on huomioitava toiminnan tehokkuus (eri malleilla eri tehokkuus), toimintatottumukset (kuten tottunut istumaan tai seisomaan ajoon) ja muut vaatimukset.
Jos yrityksen on kuljetettava tavaroita tai varastoympäristöä melu- tai pakokaasupäästöjen ja muiden ympäristövaatimusten vuoksi, mallien ja kokoonpanon valinnassa tulee huomioida.Jos se on kylmävarastossa tai ympäristössä, jossa on räjähdyssuojattuja vaatimuksia, trukin kokoonpanon tulee olla myös kylmävarastotyyppiä tai räjähdyssuojattua tyyppiä.Tarkasta huolellisesti paikat, joiden läpi trukkien täytyy kulkea käytön aikana, ja kuvittele mahdollisia ongelmia, kuten onko oven korkeudella vaikutusta trukkeihin;Hissiin astuttaessa tai sieltä poistuttaessa hissin korkeuden ja kantavuuden vaikutus trukkiin;Yläkerrassa työskennellessä, vastaako lattiakuorma vastaavia vaatimuksia ja niin edelleen.
Esimerkiksi matalalla ajettava kolmisuuntainen pinoamistrukki ja korkeavetoinen kolmisuuntainen pinoamistrukki kuuluvat kapeakanavaiseen haarukkatrukkisarjaan, joka pystyy viimeistelemään pinoamisen ja noudon erittäin kapeassa kanavassa (1,5–2,0 metriä).Mutta entistä ohjaamoa ei voida parantaa, joten toimintanäkemys on huono, työteho alhainen.Siksi useimmat toimittajat keskittyvät korkeavetoisten kolmisuuntaisten pinoamishaarukkatrukkien kehittämiseen, kun taas matalavetoisia kolmisuuntaisia pinoamistrukkeja käytetään vain työolosuhteissa, joissa on pieni tonnin taso ja matala nostokorkeus (yleensä 6 metrin sisällä).Kun markkinamyynti on pieni, myynnin jälkeisten insinöörien määrä, insinöörikokemus ja varaosavaraston yhtäläinen palvelukyky on suhteellisen heikko
Postitusaika: 07.10.2021