Haarukkatrukkien perustoimintoja ovat vaakasuora käsittely, pinoaminen/keräily, lastaus/purku ja keräily.Yrityksen saavuttaman toimintafunktion mukaan se voidaan alustavasti määrittää edellä esitellyistä malleista.Lisäksi haarukkatrukkien rungon kokoonpanoon vaikuttavat erikoistoiminnot, kuten paperirullien, sulan raudan jne. käsittely, mikä edellyttää trukkien asentamista erikoistoimintojen suorittamiseksi.Haarukkatrukkien käyttövaatimuksia ovat muun muassa lavan tai lastin tekniset tiedot, nostokorkeus, käyttökanavan leveys, nousukaltevuus ja muut yleiset vaatimukset, mutta myös toiminnan tehokkuus (eri mallit tehokkuus on erilainen), toimintatavat (kuten tavat) on otettava huomioon. ajamisesta tai seisomisesta) ja muut vaatimukset.
Jos yrityksen on siirrettävä tavaraa tai varastoympäristöä melu- tai pakokaasupäästöjen ja muiden ympäristövaatimusten vuoksi, tulee mallien ja kokoonpanon valinnassa huomioida.Jos se on kylmävarastossa tai ympäristössä, jossa on räjähdyssuojausvaatimuksia, trukin kokoonpanon tulee olla myös kylmävarastotyyppiä tai räjähdyssuojaustyyppiä.Tutki huolellisesti paikat, joiden läpi trukkien täytyy kulkea käytön aikana, ja kuvittele mahdollisia ongelmia, esimerkiksi onko oven korkeudella vaikutusta trukkeihin varastoon tullessa ja sieltä poistuessa;Hissiin astuttaessa ja sieltä poistuttaessa hissin korkeuden ja kuorman vaikutus trukkiin;Yläkerrassa työskennellessä vastaako lattian kantavuus vastaavia vaatimuksia jne.
Eri malleilla on erilainen markkinaomistus, ja myös niiden myynnin jälkeiset tukiominaisuudet ovat erilaisia.Esimerkiksi matalalla ajettava kolmisuuntainen pinottava trukki ja korkeavetoinen kolmisuuntainen pinottava trukki kuuluvat kapeakanavaiseen trukkisarjaan, joka pystyy viimeistelemään tavaroiden pinoamisen ja noudon erittäin kapeassa kanavassa (1,5-2,0 metriä).Entistä ohjaamoa ei kuitenkaan voida päivittää, joten toimintanäkemys on huono ja työn tehokkuus alhainen.Siksi useimmat toimittajat keskittyvät korkeavetoisten kolmisuuntaisten pinoavien haarukkatrukkien kehittämiseen, kun taas matalalla ajettavaa kolmisuuntaista pinottavaa trukkia käytetään vain silloin, kun tonnin taso on pieni ja nostokorkeus on matala (yleensä 6 metrin sisällä).Kun markkinamyynti on pieni, insinöörien määrä, insinöörien kokemus, varaosien varastointi ja yhtäläinen huoltokyky jäävät suhteellisen heikoksi.
Manuaalihydraulisten kuorma-autojen tyypit, tekniset tiedot, sovellusalueet ovat myös erittäin laajat, kuten sanonta kuuluu, että oikea on paras, joten kuinka ostaa oikein manuaalinen hydraulinen trukki?Itse asiassa, niin kauan kuin hallitset olennaiset asiat, valinta ei ole kovin vaikeaa.Varsinaisen sovellusvalinnan mukaan hydraulista kuorma-autoa kutsutaan myös haarukkatrukiksi, jota käytetään enimmäkseen alustan kuljettamiseen, ja kansallisen vakioalustan tyyppi ei ole sama, korkeus on yleensä 100 mm.Markkinoilla olevan yleishydraulisen kuorma-auton korkeus on 85mm ja 75mm sen ollessa alimmassa pisteessä, ja matalakuormaisen trukin alin korkeus voi olla 51mm ja 35mm, jotka voidaan valita omien tarpeidensa mukaan.
Haarukan leveys on yksi parametreista, joka on otettava huomioon.Tarkastellaan pääasiassa lokeron kokoa, yleinen hydraulinen kuorma-auto on jaettu kahteen tyyppiin leveään ja kapeaan autoon, yleiset valmistajat tarjoavat räätälöityjä erikoiskokoja, joihin soveltuva riippuu olemassa olevasta alustan koosta.Haarukan teräslevyn paksuus, teräslevyn paksuus, kantavuus on parempi, tällä hetkellä markkinoilla on jerry-rakennustuotteita, vastineeksi hintaedusta, kestävyydestä ja käyttöiästä alennetaan suuresti, joten älä etsi sokeasti edullisia tuotteita.Hydraulisylinterin toiminta.Tällä hetkellä yksi markkinoilla olevista öljysylintereistä on integroitu valuöljysylinteri ja toinen on avokansiöljysylinteri.Molemmilla öljysylintereillä on omat etunsa, ja avokannen öljysylinteri on helpompi huoltaa.Erityiset työn laatu valmistajat ovat erilaisia, laatu on erilainen.Muut tuotteet, kuten taotut sylinterit, ovat markkinoilla suhteellisen harvinaisia.
Postitusaika: 24.9.2022